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(中央社記者江今葉布魯塞爾27日專電)由於希臘政府和債權人間的磋商未能取得進展,預計明天舉行的歐元區財政部長會議確定延期。擔憂債務危機再起,希臘希望歐盟能召開緊急歐元區高峰會,但未獲正面回應。 去年因為債務到期無法償債,一度引發希臘可能脫離歐元區疑慮的希臘債務危機,在各方奔走下在去年夏天達成共識,以希臘進行經濟改革為交換,債權人同意展延債務,並提供第3輪高達860億歐元的紓困貸款。 包括歐盟執委會、歐洲央行(ECB)、歐洲穩定機制(ESM)與國際貨幣基金(IMF)等主要債權人齊聚雅典,和希臘官員針對經濟改革報告進行第1輪評估。但債權人對希臘的改革方案仍有疑慮,協商未能取得突破性進展。 歐元集團主席戴松布倫(Jeroen Dijsselbloem)昨天在與歐元區財政部長召開電訊會議後決定,由於各方對希臘債務改革方案內容仍有疑義,需要更多時間審查,原訂明天召開的歐元區財長會議決定取消。 希臘政府消息人士指出,由於與債權人分歧過大,齊普拉斯(Alexis Tsipras)今天將向歐洲理事會主席圖斯克(Donald Tusk)要求召開緊急歐元區高峰會,希望透過更高階層的領袖協商,找出雙方都能接受的可行方案,以取得後續的紓困貸款。 不過,這項要求並未獲得正面回應。圖斯克在官方推特上表示,必須避免希臘不確定情況再次發生,現在需要的是在未來幾天內盡快召開歐元集團會議,而不是在幾週後。1050427
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(自立晚報20160425)

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菲爾普斯表示,UNDER ARMOUR長期以來一直是我的合作夥伴,也很了解我在場內外的各種訓練過程,很榮幸能夠在夏天大賽來臨之前向大家展現Rule Yourself武裝自己的精神;這精神不但詮釋

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我一生的努力,更表達了我對游泳的熱愛,每一天的犧牲與努力都是值得的。Rule Yourself影片:youtu.be/uDx3jWmdXtc。
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政治中心/台北報導

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有趣的是,網路媒體唾手可得,讓市場需求走向兩極發展,要不就是享受免費、內容廣泛,要不就是付費、選擇所愛。簡言之,人們會因網路媒體有更多內容選擇,卻也考驗選擇的能力,而非從眾。

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建準指出,去年第四季毛利率攻高,主要是因為產品組合轉優,就產品組合言之,目前NB、DT營收佔比逾3成、其次是伺服器(Server)營收佔比為逾1成,另工業設備、家電與通路銷售也都佔約1成,其餘則散置於網通、車用、LED等。

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首先是人民銀行公布的3月底中國的外匯儲備為3.2125兆美元,較2月底增加102億美元,這是自去年11月連續四個月降低後轉為增加。這四個月期間,人行為了阻止人民幣過度貶值,多次採取購入人民幣的市場干預行動,使外匯儲備不斷下降,合計減少規模達3200億美元。至3月總算因為美國升息預期消退,人民幣下行壓力及資本外流減弱,外匯儲備終於止跌回升。不過目前的外匯儲備較2014年6月的近四兆美元高峰,還是減少了約2成。而按IMF的參考標準,中國的外匯儲備應保持在2.8兆美元以上才適合,目前看來應在安全水平內,因此人民銀行目前的確可以更有彈性的處理人民幣匯率問題。

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(中央社記者蔡怡杼台北26日電)信用評等機構中華信用評等表示,貨櫃航運業運能供給過剩的情況持續,加上各大海運聯盟無法顯著改善市場紀律,可能會拉長貨櫃航運業景氣衰退的期間。 由於全球經濟復甦前景未明,貨櫃航運業者未來幾季的營運恐難一帆風順。中華信評分析師董瑾指出,先前各貨櫃航運業者積極擴張下購買的大型船舶迅速交船,會導致2016年全年運能供需持續處於失衡狀態。 董瑾認為,運能供需失衡的情況可能會對未來1至2年的運費價格與貨櫃航運業者的獲利能力造成進一步的壓力,因為中國大陸目前的經濟成長減緩,且全球貿易整體而言也是停滯不前。 同時,中華信評也指出,目前正在進行的海運聯盟大洗牌的重組過程結束後,可能可以略微提升航運業的訂價紀律,但是不排除一旦營運前景改善後,航運業者還是有再進一步積極擴大運能的可能性。 中華信評甚至不排除一些目前已持續虧損且流動性趨於惡化的貨櫃航運業者,在這波產業景氣持續低迷的情勢下,可能會被迫徹底退出市場。1050426
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